直升機停機坪的道面做法按結構層次可分為:土基層、基層和面層。
土基:道面或道肩的基礎下面按照技術要求碾壓密實、均勻、穩定或者經過特殊處理達到設計要求的土質基礎。
基層
基礎:在道面或道肩面層下的結構層。主要承受由面層傳遞下來的飛機荷載,并將其分布到土基上。
基礎為多層時,其*下一層稱底基層。
面層:直升機停機坪一般采用水泥混泥土面層或瀝青混泥土面層,絕大多少停機坪是在用水泥混泥土面層,
水泥混凝土道面:由水泥混凝土面層、 基層、 墊層 (有時不設) 組成的構筑物。
材料的選用:
1、水泥混凝土面層應選用旋窯生產的道路硅酸鹽水泥、 硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥不宜選用早強型水泥? 所選水泥的各項技術指標應符合國家現行標準?
2、水泥混凝土設計強度不小于 5.0MPa 時,所選水泥實測 28d 抗折強度宜大于 8.0MPa。
3、水泥混凝土面層所用水泥的化學成分和物理指標應符合表 的規定。
停機坪混泥土面層做法參考: